一些小型發電（diàn）機，為（wéi）了（le）改（gǎi）變氣門、氣門座密封錐（zhuī）麵的工作條件，延長氣門與（yǔ）氣門（mén）座的（de）使用壽命（mìng），采用了如圖4-4所示的氣門旋轉機構（gòu）。氣門導（dǎo）管上套有一個（gè）固定不動的支承盤，支承盤上有若幹條弧形凹槽，槽（cáo）內裝有（yǒu）鋼球和（hé）回位彈簧，支承盤的上（shàng）麵套有碟形彈簧、支承圈和卡環，氣門彈簧下端座落在支承（chéng）圈上。

當小型發電機（jī）氣門處於關閉狀態時，氣門彈（dàn）簧的預緊力（lì）通過支（zhī）承圈將碟形彈簧壓在彈簧支承（chéng）盤的上麵（miàn），此時碟形彈簧和鋼球（qiú）沒有接（jiē）觸。當氣門處於開啟狀態時，氣門彈簧通過支承圈壓縮碟形彈簧，使（shǐ）碟形（xíng）彈簧和鋼球接觸，鋼球（qiú）在碟形彈簧的壓迫下，沿著（zhe）彈（dàn）簧支承盤上的底麵（miàn）為斜坡（pō）的凹槽滾動Y定距離。這樣，幾個小（xiǎo）鋼球就拖動碟形彈簧、支承圈、氣門彈簧及氣（qì）門轉動Y定角度。當氣門關閉後，鋼球（qiú）和碟形彈簧脫離接觸，在回位簧的作用下回到坡麵的高點上。氣門每開啟一次，就旋轉Y定角度，從而（ér）減少氣門座合麵的積炭，改變密封性（xìng），並減少氣門與氣門座局部過熱與不均勻磨損。